REFERENCE

Značajniji projekti na kojima je tvrtka IBŽ inženjerski biro za željeznice d.o.o. radila i/ili surađivala

Izrada glavnog projekta Modernizacije pruge Zaprešić – Čakovec (R201) na dionici Zaprešić (isključivo) – Zabok (uključivo) sa pripadnim građevinama i opremom

 

Vrsta projekta:

Glavni projekt, ishođenje građevinskih dozvola i podloge za tender dokumentaciju

Naručitelj:

HŽ Infrastruktura d.o.o.

Godina izrade:

u izradi

Opis projekta:

Rekonstrukcija i elektrifikacija dionice Zaprešić – Zabok duljine oko 24 km radi potpunog uključivanja u sustav prigradskog željezničkog prometa grada Zagreba. Rekonstrukcija obuhvaća kolodvore Novi Dvori, Luka, Veliko Trgovišće i Zabok, stajališta Pojatno, Kupljenovo i Žeinci te otvorenu prugu.

 

 

Studija okvirnih mogućnosti izgradnje nove željezničke pruge Koprivnica – Kotoriba – DG

 

Vrsta projekta:

Studija

Naručitelj:

HŽ Infrastruktura d.o.o.

Godina izrade:

2013.-2015.

Opis projekta:

Varijantna rješenja izlaza iz kolodvora Koprivnica, priključenja na kolodvor Kotoriba te spoja između navedenih kolodvora s razradom usvojenog rješenja

 

 

Izrada projektne dokumentacije za remont pruge M102: Zagreb GK – Dugo Selo na dionici Zagreb Borongaj – Dugo Selo; pod dionica Zagreb Borongaj – Čulinec

 

 

Vrsta projekta:

Izvedbeni projekt

Naručitelj:

HŽ Infrastruktura d.o.o.

Godina izrade:

2013.

Opis projekta:

Projekt obnove željezničke pruge M102 Zagreb Glavni kolodvor – Dugo Selo koji obuhvaća  dvokolosiječnu prugu na dionici Zagreb Borongaj – Dugo Selo u sklopu koje se obnavlja pod dionica Zagreb Borongaj – Čulinec.

 

 

Izrada dijela projektne dokumentacije za rekonstrukciju i dogradnju II kolosijeka željezničke pruge M201 (Gyekenyes) – državna granica – Botovo – Koprivnica – Dugo Selo; dionica Dugo Selo – Križevci

 

Vrsta projekta:

Glavni projekt

Naručitelj:

HŽ Infrastruktura d.o.o.

Godina izrade:

2012.

Opis projekta:

Glavni građevinski projekti za rekonstrukciju kolodvora Vrbovec i stajališta Repinec izrađeni u sklopu izrade dijela projektne dokumentacije za izvođenje radova na rekonstrukciji postojećeg kolosijeka i dogradnji drugog kolosijeka pruge za međunarodni promet M201 (Gyekenyes) - Državna granica - Botovo - Koprivnica - Dugo Selo na dionici Dugo Selo-Križevci.

 

 

 

 

Remont željezničke pruge Novska – Sisak – Zagreb Gl. kol.; dionica Greda – Turopolje; pod dionica Lekenik – Turopolje

 

Vrsta projekta:

Izvedbeni projekt

Naručitelj:

HŽ Infrastruktura d.o.o.

Godina izrade:

2006./2007.

Opis projekta:

U sklopu projekta remonta pruge Novska – Sisak – Zagreb obuhvaćena na drugoj poddionici od kolodvora Lekenik (isključivo) do kolodvora Turopolje (uključivo) izrađeni su projekti za kolodvor Turopolje i stajalište Pešćenica.

 

 

Remont željezničke pruge Zagreb - Rijeka; dionica Skrad – Drivenik

 

Vrsta projekta:

Izvedbeni projekt

Naručitelj:

Hrvatske željeznice d.o.o.

Godina izrade:

2005./2006.

Opis projekta:

U sklopu projekta obnove pruge Zagreb – Rijeka obuhvaća dionicu između kolodvora Skrad (uključivo) i  Drivenik (isključivo),izrađeni su projekti za kolodvore Skrad, Zalesina, Delnice, Lokve i Fužine te stajališta Kupjak, Vrata i Lič.

 

 

Idejni projekt modernizacije željezničke pruge I reda 101 Zaprešić - Varaždin – Čakovec, dionica Zaprešić - Zabok

 

Vrsta projekta:

Idejni projekt

Naručitelj:

Hrvatske željeznice d.o.o.

Godina izrade:

2004.

Opis projekta:

Na dionici Zaprešić – Zabok bilo je potrebno napraviti rekonstrukciju pruge za brzine od 100 (120) km/h i kategoriju modela opterećenja D4 (22,5 t/o, 8,0 t/m). Dionica je predviđena za elektrifikaciju sustavom 25 kV, 50Hz čime bi se zadovoljili uvjeti za uključivanje u sustav prigradskog prometa putnika grada Zagreba, a zastarjeli signalno – sigurnosni uređaji predviđeni su za zamjenu suvremenijim.

 

 

Idejni projekt rekonstrukcije željezničke pruge Oštarije - Knin – Split, dionica Perušić – Gračac

 

Vrsta projekta:

Idejni projekt

Naručitelj:

Hrvatske željeznice d.o.o.

Godina izrade:

2003.

Opis projekta:

Planirani zahvat u sklopu idejnog projekta obuhvaća rekonstrukciju željezničke pruge na predmetnoj dionici te kolodvora i stajališta u svrhu osposobljavanja pruge za brzinu 160 km/h te kategoriju modela opterećenja D4 (22,5 t/o, 8,0 t/m). Projekt obuhvaća pet kolodvora i sedam stajališta od kojih je četiri bilo potrebno izmjestiti i izgraditi na novim lokacijama nedaleko od postojećih.

 

 

Izrada glavnog projekta željezničke pruge Oštarije - Knin – Split; dionica Perušić – Gračac, III. pod dionica most Jaruga – Gračac

 

Vrsta projekta:

Glavni projekt

Naručitelj:

Hrvatske željeznice d.o.o.

Godina izrade:

2003.

Opis projekta:

Rekonstrukcija pruge na III. poddionici od mosta Jaruga do uključivo kolodvora Gračac obuhvaća generalni remont i rekonstrukciju pruge te kolodvora i stajališta u svrhu osposobljavanja pruge za brzinu Vmax=160 km/h te kategoriju modela opterećenja D4 (22,5 t/o, 8,0 t/m).

 

 

Gradnja, rekonstrukcija i uređenje prostora za uskladištenje i manipulaciju naftnih derivata; rekonstrukcija industrijskog kolosijeka Naftapromet

 

Vrsta projekta:

Glavni i izvedbeni projekt

Naručitelj:

Naftapromet - Okučani

Godina izrade:

2003.

Opis projekta:

Projekt obuhvaća rekonstrukciju industrijskog kolosijeka Naftapromet radi izgradnje vagonskog istakališta Okučani.